Pico y Placa en Quito desde el 3 de mayo de 2010

El Concejo Municipal aprobó la fecha definitiva para la implantación del sistema de restricción vehicular dentro del Distrito Metropolitano de Quito, conocido como Pico y Placa, el cual restringe la circulación de un 20% del parque automotor en las horas pico de mayor tránsito, de lunes a viernes, y toma en cuenta el último dígito de la placa de cada vehículo.

Luego de la reunión en la que se aprobó definitivamente la aplicación del sistema «pico y placa», el alcalde de Quito, Augusto Barrera, dio a conocer todos los detalles que los ciudadanos deben cumplir a partir del próximo 3 de mayo.

La restricción en la circulación vehicular será de lunes a viernes; sábados y domingos habrá libre circulación para todos. La prohibición de circulación tomará en cuenta el último dígito de la placa con el siguiente cronograma:

LUNES: No circulan autos cuyo último digito sea 1 y 2
MARTES: No circulan autos cuyo último digito sea 3 y 4
MIERCOLES: No circulan autos cuyo último digito sea 5 y 6
JUEVES: No circulabn autos cuyo último digito sea 7 y 8
VIERNES:
No circulan autos cuyo último digito sea 9 y 0

Los fines de semana y días feriados habrá libre circulación de todos los automotores, independientemente del último número de su placa.

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Pico y Placa en Quito

La restricción será de 6 horas diarias para los autos que correspondan en el siguiente horario:

Mañana: 7h00 – 9h30
Tarde: 16h00 – 19h30

El área de restricción incluye el llamado hipercentro y está constituido por los siguientes límites:

NORTE: Av. Diego de Vázquez
SUR: Av. Morán Valverde

ESTE: Av. Simón Bolívar

OESTE: Av. Mariscal Sucre (Av. Occidental)

Podrán circular libremente los vehículos de servicio público (buses, taxis legalizados), los autos de la Presidencia y la Vicepresidencia de la República, El Cuerpo Diplomático, vehículos de las Fuerzas de
Seguridad, vehículos de emergencia (Bomberos, ambulancias), personas de la tercera edad y discapacitados que obtengan un salvo conducto acreditado por el CONADIS.

Las motocicletas también deben acogerse a este sistema con el mismo horario según el último dígito de la placa.

Sanciones

Quienes incumplan con la medida serán sancionadas con 80 dólares la primera vez y con la detención del auto por un día, según la Ordenanza 305. Si se incurre en una segunda infracción, la multa será de $120 con 3 días de detención del vehículo. A partir de la tercera falta la multa será de 240 dólares y 5 días de detención del vehículo.

Objetivos de la medida

• Disminuir la congestión vehicular y el malestar que causa.
• Incrementar la velocidad de circulación para todos los usuarios
de las vías, lo hagan en bus o en auto liviano.
• Reducir los tiempos de viajes de un lado a otro.
• Disminuir las emisiones de gases y partículas que contaminan
el aire y de aquellos que provocan el cambio climático global.
• Reducir los niveles de ruido.
• Reducir los accidentes de tránsito.

Mapa del área de restricción

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Mapa del pico y placa en Quito

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