Horario Pico y Placa en Quito 2024

El sistema de Pico y Placa en Quito es una medida de restricción vehicular diseñada para disminuir la congestión de tránsito en las horas de mayor tráfico en el hipercentro de la ciudad. Esta medida no solo mejora la fluidez de los automotores, sino que también contribuye a reducir la contaminación. En este artículo, exploraremos en detalle el horario de Pico y Placa en Quito, su historia, las áreas de aplicación, las excepciones y las consecuencias de infringir esta normativa.

¿Qué es el Pico y Placa en Quito?

El 3 de mayo de 2010, durante la administración del alcalde Augusto Barrera, arrancó la medida del pico y placa en la capital. El Pico y Placa es una restricción a la circulación vehicular que se aplica en ciertas zonas de la ciudad Quito con el objetivo de reducir el tráfico en las denominadas horas «pico». Basada en el último dígito de la placa del vehículo, esta medida retira de circulación el 20% de los automotores en determinados horarios, de lunes a viernes. La normativa es dinámica y puede variar dependiendo de eventos especiales, como movilizaciones sociales, situaciones de emergencia y días feriados.

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Horarios y Días de Restricción del Pico y Placa

Horarios actuales (2024)

El horario de Pico y Placa en Quito se establece de lunes a viernes en dos franjas horarias principales: tres horas y treinta minutos por la mañana, y cuatro horas por la tarde. Es crucial para los conductores estar al tanto de estos horarios para evitar sanciones:

Variaciones por día de la semana

La restricción se aplica según el último dígito de la placa del vehículo:

Área de Aplicación del Pico y Placa en Quito

Mapa y límites del perímetro

La medida de Pico y Placa se aplica en el hipercentro de Quito, una zona de alta congestión vehicular. El perímetro exacto de la restricción incluye las principales avenidas y calles donde el tráfico es más denso. Los conductores deben familiarizarse con este mapa para planificar sus rutas y evitar multas:

• Al SUR: El área de restricción va hasta la Calle S60 (vía sin restricción de circulación) en el sector del área Industrial Guamaní (sector Eternit), Av. Pedro Vicente Maldonado y calle Lucía Albán de Romero, uniendo estas calles a la Av. Mariscal Sucre con la Av. Simón Bolívar.
• Al NORTE: La restricción llega hasta la calle de Los Narcisos (vía sin restricción de circulación) intersección con la Av. Manuel Córdova Galarza (Redondel Escuela Superior de Policía) que luego pasa a unirse con la Av. Simón Bolívar (Redondel Puente Villorita).
• Al ESTE: Toda la Av. Simón Bolívar (vía sin restricción de circulación).
• Al OESTE: Tiene restricción toda la Av. Mariscal Sucre – Av. Occidental (vía con restricción. de circulación) hasta unirse con la Av. Córdova Galarza (vía sin restricción de circulación) hasta la Calle de Los Narcisos.

Excepciones y Consideraciones Especiales

Excepciones generales

Están exentos del cumplimiento de la medida del Pico y Placa:

• Vehículos oficiales de la Presidencia y Vicepresidencia de la República
• Cuerpo Diplomático y Consular acreditado en el Gobierno Nacional.
• Transporte de personas con discapacidad.
• Vehículos particulares conducidos por personas de la tercera edad.
• Vehículos de Emergencias (Ambulancias, Bomberos, Policía Nacional, etc.).
• Transporte colectivo de personas.
• Transporte comercial rural.
• Vehículos 100% eléctricos o de cero emisiones.

Multas y Sanciones por Infringir el Pico y Placa

No cumplir con la normativa del Pico y Placa puede resultar en multas significativas y la retención del vehículo. Las sanciones están diseñadas para disuadir a los conductores de violar la restricción y así mantener el orden en el tráfico vehicular.

Primera Vez

• 15% del valor de un Salario Básico Unificado: USD 69

Segunda Vez

• 25% del valor de un Salario Básico Unificado: USD 115

Tercera Vez

• 50% del valor de un Salario Básico Unificado: USD 230

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Cómo Liberar un Vehículo Retenido por Incumplir el Pico y Placa

La liberación de automotores ingresados a los Centros de Retención Vehicular (CRV) por incumplir con la medida Pico y Placa se lo puede realizar, cuando culmine el horario de restricción, cumpliendo los siguientes requisitos:

• Original y 2 copias del pago de la sanción administrativa.
• Original y 2 copias de la matrícula del vehículo.
• Original y 2 copias de la cédula del propietario. En caso de ser empresa, presentar el RUC y el nombramiento del gerente.
• Si la liberación la realiza una tercera persona, deberá presentar un poder debidamente notariado o el contrato de compra venta.

Cómo Mantenerse Informado sobre el Pico y Placa

Fuentes oficiales y confiables

Para evitar multas y asegurarse de estar cumpliendo con la normativa vigente, es esencial consultar fuentes confiables y actualizadas. La Agencia Metropolitana de Tránsito: AMT y otros canales oficiales proporcionan información actualizada sobre horarios, excepciones y cambios en la normativa del Pico y Placa en Quito.

Impacto del Pico y Placa en la Vida de los Quiteños

El sistema de Pico y Placa ha tenido un impacto significativo en la vida diaria de los quiteños. Al reducir la cantidad de vehículos en circulación durante las horas pico, se ha mejorado la fluidez del tráfico y se ha contribuido a la reducción de la contaminación ambiental. Sin embargo, para los conductores, esto también significa planificar sus desplazamientos con antelación y estar atentos a las actualizaciones de la normativa.

El Pico y Placa en Quito es una medida esencial para gestionar el tráfico y reducir la congestión en la ciudad. Mantenerse informado sobre los horarios y las excepciones es crucial para todos los conductores. Con una correcta planificación y atención a las normativas vigentes, es posible contribuir al bienestar general y evitar sanciones.

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